DAYTONA デイトナ 赤パッド (F) CB400SF -'96

●メーカー品番：79803 ●メーカー：DAYTONA デイトナ ●商品名：赤パッド ●JANコード：4909449441213 ●適合車種：400X '13-'21 / CB-1 '89-'91 / CB250F '15-'17 / CB400F '13 / CB400FOUR '97-'00 / CB400SF '92-'96 / CB400SFバージョンR '95-'97 / CB400SS '02-'07 / CB500F/X / CB750 '92-'08 / CBF600S '04 / CBR250R '88-'89 '11-'17 / CBR250RR '90-'99 '17-'21 / CBR300R '16 / CBR400R '13-'21 / CBR400R '88-'99 / CBR500R / CBR600F '95-'98 / CL400 '98-'01 / GB250 '95-'99 / GB350/S '21 / INTEGRA/S '14 / JADE '91-'93 / NC700S/X/DL '12-'13 / NC750S/X/DL '14-'21 / NM4-01 '14-'16 / NM4-02 '14-'16 / Rebel250 '17-'21 / Rebel250 S Edition '20-'21 / Rebel250ABS '17-'19 / Rebel300 / Rebel500 '17-'21 / ST1100Aパン・ヨーロピアン '96-'01 / ST1100パン・ヨーロピアン '91-'99 / VRX400ロードスター '95-'99 / VT1300CR/CS/CX '10 / VT250SPADA '89-'91 / VTR250 '98-'06 '11-'16 / Vツインマグナ '94-'07 / XR400Motard '05-'08 / シャドウ400 '97-'07 / シャドウ750 '97-'03 '08 / シャドウACE '96-'00 / シャドウエアロ '98-'01 / シャドウスペシャル '99 / シャドウスラッシャー '00-'06 / シャドウスラッシャー750 '00-'03 / シルバーウイング '01-'08 / シルバーウイング400 '02-'08 / シルバーウイングGT400/GT600 '09 / スティード '01 / スティード400 '93 / スティード400VCL '96-'97 / スティード400VLX '93-'02 / スティード400VSE '96-'97 / スティード600 '93-'96 / ゼルビス '91 / ナイトホーク250 '92-'99 / ナイトホーク750 '91-'92 / パシフィックコースト '89-'99 / フュージョン '93-'03 / フュージョンSE '94-'06 / フュージョンTypeX/XX '03-'06 / フリーウェイ '93-'99 / マグナ750 '93 / ワルキューレ '96-'01 / ワルキューレツアラー '98-'01 / DL250 V-STROM250 '17-'21 / GSF750 '96-'00 / GSR250 '12-'17 / GSR250F '15 / GSR250S '14-'15 / GSX250R '17-'21 / RF400R 793-'97 / RF400RV '94-'00 / インパルス400 '94-'98 / インパルス400タイプS '94-'96 / ジェンマ '08 / スカイウェイブ650 '04-'18 『効き味』へのこだわり。 1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。 ※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。 ※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。